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Características principales

Marca
Volkswagen
Línea
Helix HX7
Grado de viscosidad
Helix HX7 10W-40
Volumen de la unidad
4 L
Formato de venta
Unidad
Volumen neto
4 L
Cantidad de packs
1

Otros

  • Tipo de contenedor: Bidón

  • Modelo detallado: Shell HX7 10W-40

  • Tipo de aceite de motor: Semi-sintético

  • Tipo de vehículo: Auto/Camioneta

  • Código OEM: NA

  • Punto de escurrimiento: 40 °C

  • Punto de inflamación: 237 °C

  • Índice de Viscosidad: 1040

  • Clasificaciones: SN, Cf, Jaso SG+, A3/B3, A3/B4

  • Tipos de motor: Diesel, Gasolina, GNC

  • Tiempos del motor: 4

  • Durabilidad: 10000 km

Descripción

Aceite Shell Helix Hx7 10w40 Semisintético X 4 Litros

Características:
Código: G 052147K4
Cantidad de packs: 1
Categoría de servicio: Automóvil
Clasificaciones: SN,CF,Jaso SG+,A3/B3,A3/B4
Código OEM: NA
Código universal de producto: L62293
Condición del ítem: Nuevo
Formato de venta: Unidad
Grado de viscosidad: Helix HX7 10W-40
Grado del aceite de motor: 10-w40
Línea: Helix HX7
Marca: Volkswagen
Modelo detallado: Shell HX7 10W-40
MPN: G 052147K4
SKU: G-052-147-K4
Tiempo de garantía: 6 meses
Tipo de aceite de motor: Semi-sintético
Tipo de contenedor: Bidón
Tipo de grantía: Garantía de fábrica
Tipo de vehículo: Autos, Pickups & SUV
Unidades por pack: 1
Volumen de la unidad: 4 l
Volumen del aceite de motor: 4 l
Volumen neto: 4 ml

Shell HX7 10W-40:
Los aceites de tecnología sintética de Shell Helix emplean bases tanto minerales como sintéticas para lograr niveles de rendimiento más altos que los que pueden alcanzarse con fórmulas basadas solo en aceites minerales.
Los lubricantes para motor semisintéticos ayudan a proteger tu motor.
Los lubricantes semisintéticos de Shell Helix se sirven de bases tanto minerales como sintéticas para lograr niveles de rendimiento más altos que los que pueden alcanzarse con fórmulas basadas solo en aceites minerales. Con nuestra tecnología de limpieza activa, los lubricantes para motor de tecnología sintética Shell Helix continúan limpiando y protegiendo para que el motor siga funcionando como si fuera nuevo y haya que llenar con lubricante con menos frecuencia

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